EV Seats & Interior Components

This category covers interior components from Chinese-production EVs: seats and seat frames, zero-gravity and power seats, dashboards and instrument panels, steering wheels and controls, door panels, consoles and trim, plus carpets, headliners and sun visors. Interior parts are often used to benchmark comfort features, seating architecture and HMI placement. Available for benchmarking, R&D and international sourcing.

Ideal MEGA, Home-Version, drehbarer Sitz in der mittleren Reihe, OEM
Sitze und InnenraumLi Auto

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Ideale MEGA Home Edition-Drehsitze in der mittleren Reihe Origin

26 Ji Krypton 009 Vordersitze, Fahrersitz, Beifahrersitz
Sitze und InnenraumZEEKR

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JiKr001 OEM-Vordersitze für Fahrer und Beifahrer mit elektrischer Einstellung
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Jikrypton 001 originale Vordersitze, sowohl für Fahrer als auch

Lantu Dreamer 26 Modelle von Sitzen in der mittleren Reihe, OEM, elektrische Verstellung
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Lynk & Co 900 Vorder-, Mittel- und Rücksitze, OEM, orangefarbenes Leder
Sitze und InnenraumLYNK & CO

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Nissan, Teana, Sitzbelüftungsmodul
Sitze und InnenraumNissan

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Fahrersitz Jikrypton 001
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Beifahrertaste für den Autositz
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BMW X5, G18-Hauptfahrersitz, Mokka-Leder, Belüftung und Heizung, 18-Wege-Verstellung, Lordosenstütze
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IM Motors LS9 Beifahrersitz, Beige Lederoberfläche, mit Elektrische Verstellung + Lendenstütze Plus lang Beinauflage
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IM Motors LS9 Fahrer & Beifahrer Sitz ein Paar
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IM Motors LS9 mittlere Reihe rechts Seite Schwerelosigkeitssitz
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IM Motors LS9 mittlere Reihe rechts Seite Schwerelosigkeitssitz

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Frequently asked questions

Can a complete seat be supplied for benchmarking?

Yes. Complete seats are supplied where available, including power-seat variants, and can be supplied individually or as a front and rear set.

Do seats include the wiring and control modules?

Where the seat electronics are self-contained, the harness and control module are left attached. Removed or cut connections are documented before shipping.

Are interior trim parts sold as used panels?

Interior parts are supplied as removed from production vehicles and their condition is documented per item, which is normally what benchmarking and fitment study requires.

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