This category covers interior components from Chinese-production EVs: seats and seat frames, zero-gravity and power seats, dashboards and instrument panels, steering wheels and controls, door panels, consoles and trim, plus carpets, headliners and sun visors. Interior parts are often used to benchmark comfort features, seating architecture and HMI placement. Available for benchmarking, R&D and international sourcing.

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Tesla Model3 リフレッシュ版 アームレストボックス、 Tesla ModelY リフレッシュ版 アームレストボックス

Mercedes-Benz EQE、 Mercedes-Benz EQS アームレストボックス カバー

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XPeng x9 ドア 内装パネル

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XPeng Gx 2列目 ゼログラビティシート 上位グレード 電動 アームレスト、 充電ポート、 シート 開発 飛航舒享 対応

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26 型 AITO M9 車載冷蔵庫 車載 なし ケーブル モジュール、 アームレストボックス

Li Auto L9Livis ドア 内装パネル
Yes. Complete seats are supplied where available, including power-seat variants, and can be supplied individually or as a front and rear set.
Where the seat electronics are self-contained, the harness and control module are left attached. Removed or cut connections are documented before shipping.
Interior parts are supplied as removed from production vehicles and their condition is documented per item, which is normally what benchmarking and fitment study requires.
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