SU7には高密度な電気系統が搭載されており、ボディハーネスとキャビンの間には、個別に整備可能な電子ユニットが約40個配置されています。そのほとんどは自社製ではなく、ティア1サプライヤーから調達されたものです。 このリストには、タイヤ空気圧センサーから5Gテレマティクスモジュール、スマートコックピットコントローラーに至るまで、現在、回収品または予備部品として保管されている電気部品が網羅されています。
電気層の構成
以下のユニットは4つのグループに分類されます。最下層には「センシング」があり、タイヤ空気圧モニター、外気温センサー、衝突センサー、バックセンサーが含まれます。 その上には、運転支援システムに情報を提供するカメラおよびレーダーモジュールがあり、3MPナンバープレートカメラ、デュアルレンズカメラ、リーフパネルカメラ、および低演算負荷の自動運転モジュールが含まれます。 ベンチマークを行う上で最も興味深いのは制御層です。フロントおよびエリアドメインコントローラー、中央ゲートウェイコントローラー、スマートコックピットコントローラーが、車両のゾーン別電気アーキテクチャを担っています。さらに、ウィンドウスイッチ、コンビネーションスイッチ、スピーカー、冷蔵庫、デュアルセンターディスプレイといった、車内の利便性を高める電子機器がこれを締めくくっています。
部品リスト 27 点
各出品は、在庫として保管されている実物であり、入荷時に撮影されたものです。再生部品については、特に記載がない限り、元のコネクタやブラケットが付いたままとなっています。
測定する価値のあるものとは何か
これらのユニットを個別にではなく、一連のセットとして捉えてください。この種のゾーン型アーキテクチャでは、コントローラ間のコネクタファミリーやピン数、競合他社が分割している機能をゲートウェイが統合しているかどうか、そしてフロントドメインコントローラ周辺の放熱経路などを検討することが有効です。 カメラに関しては、レンズの構造、マウントの形状、バンパーやBピラー部分のシーリング構造を比較すると有益です。パッシブセンシング部品（タイヤ空気圧センサー、温度センサーなど）については、プロトコルとバッテリーの構造で比較するのが最適です。なぜなら、アフターマーケット部品と純正部品（OE）の差異は、主にこれらの点にあるからです。
在庫状況およびお問い合わせ
このリストに掲載されている商品は、1点ずつの取り扱いとなり、商品ごとの状態を明記した上で、現状有姿のまま販売されます。ご購入を決定される前に、各部品の別の角度からの写真、コネクタのクローズアップ写真、または実測寸法などが必要な場合は、お問い合わせください。
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