카본 세라믹 브레이크와 에어 서스펜션은 울트라의 주행 성능을 결정짓는 두 가지 시스템으로, 둘 다 정비소 밖에서는 점검하기 어렵습니다. 이 목록에는 중고 카본 세라믹 디스크 및 캘리퍼 세트, 캘리퍼 모터, 마스터 실린더, 에어 서스펜션 부품 등을 포함하여 현재 재고로 보유 중인 울트라용 브레이크 및 섀시 부품을 모아두었습니다.

제동 및 섀시 세트의 구성품

브레이크 관련 항목은 가장 주목할 만한 품목인 중고 브레이크 캘리퍼 세트(카본 세라믹 디스크 포함)로 시작됩니다. 이 등급의 차량에서 디스크의 마찰 링, 장착 벨, 패드 마모 패턴을 점검할 수 있는 유일한 현실적인 방법이 바로 이 세트이기 때문입니다. 그 옆에는 후방 카본 세라믹 디스크, 양쪽 끝을 위한 캘리퍼 모터, 부스터 펌프가 장착된 브레이크 마스터 실린더, 그리고 앞 차축에 냉각 공기를 공급하는 브레이크 환기 덕트가 놓여 있습니다. 섀시 쪽에는 에어 서스펜션 하드웨어(에어 펌프, 에어 서스펜션 유닛, 프론트 쇼크 업소버, 차고 센서)가 배치되어 있으며, 이 부품들은 차고와 댐퍼 작동 특성을 결정하는 요소들을 모두 포함합니다.

부품 목록 8 개

탄소 세라믹 디스크 세트는 중고 제품이며, 마모 상태가 기재되어 있습니다. 캘리퍼 모터와 유압 부품은 별도로 기재되어 있습니다. 에어 서스펜션 부품은 공기가 빼진 상태로 배송됩니다.

카본 세라믹 및 에어 서스펜션에서 점검해야 할 사항

카본 세라믹 디스크의 경우, 측정 가능한 항목은 마찰 링의 두께, 가장자리의 파손 유무, 그리고 동급의 철제 디스크와의 무게 차이입니다. 바로 이 마지막 수치가 바로 이 시스템 전체를 구매하는 주된 이유입니다. 캘리퍼의 경우 피스톤 수, 브리지 강성, 그리고 주차 브레이크의 통합 방식을 중점적으로 살펴보는 것이 좋습니다. 전기식 캘리퍼 모터는 후륜 차축 레이아웃을 완전히 바꿔놓기 때문입니다. 에어 서스펜션의 경우, 높이 감지가 네 바퀴 모두에서 이루어지는지 아니면 후륜에서만 이루어지는지 확인하고, 표준 차량과 댐퍼 본체를 비교 측정하여 울트라 모델의 차체 제어 성능이 캘리브레이션보다는 하드웨어에서 얼마나 비롯되는지 파악해야 합니다.

예약 가능 여부 및 문의

카본 세라믹 및 에어 서스펜션 부품은 개별 단위로 구성되어 있으며, 검사 및 벤치마킹을 위해 있는 그대로 제공됩니다. 구매를 결정하기 전에 마모 정도 측정값, 부품 번호 또는 추가 사진을 요청하시기 바랍니다.

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