Lynk & Co は 2 世代の電子アーキテクチャを同時に走らせています。900 は新プラットフォームで走行支援コントローラーに Nvidia Thor-U を使用し、08 とそれ以前の CX11、EX11、CS11 は Qualcomm 8155 のヘッドユニットを採用しています。このリストは両方に加え、付随する格納式スクリーンとカメラモジュールを収録しています。
同じ棚に 2 世代
新しい車は車両を走行支援ドメインとコックピットドメインに分けます。900 では走行支援ドメインコントローラーと Nvidia Thor-U を用いた ADCU が走行側を担い、前方 LiDAR とデュアルカラー深度カメラモジュールがデータを供給します。コックピット側はメーカーが 7 ナノメートル車載グレードと称するコックピットチップモジュールで、センターディスプレイと後席用の格納式スクリーンを駆動します。旧世代はより単純で、8155 プラットフォームの一体型インフォテインメントヘッドユニット、CX11、EX11、CS11 に共通で使われる部品番号付きのユニット、そして DT-1248 系のセンターディスプレイです。ヘッドアップディスプレイは 08 のみに設定され、画面中心の構成に光学ユニットを 1 つ加えています。
どの車がどのモジュールを使うか
この一群で Thor-U ADCU を使うのは 900 だけであり、そのコントローラーとカメラモジュールは実質的に同モデル専用です。7 ナノメートルのコックピットモジュールとヘッドアップディスプレイを備えるのも 08 のみです。CX11、EX11、CS11 は 8155 ヘッドユニットを共有しており、3 つの車名にまたがるため補修部品として最も探されやすい部品です。後席エンタメも異なり、900 は専用カメラ付きの格納式スクリーンアッセンブリを使い、旧世代はヘッドユニットのみに依存します。これらの間で購入する場合、900 と 08 の間に互換部品はないと考えてください。
部品リスト 17 点
すべての品は取り外し時の状態で撮影し、ブラケットとコネクターが付いている場合は付属します。格納式スクリーンアッセンブリはヒンジ機構を含めて出品しています。
故障しやすい箇所
走行支援コントローラーは最も高価な部品です。説明ではなく刻印を確認してください。Thor-U ADCU は部品番号とリビジョンが読み取れるべきで、別ビルドのコントローラーは物理的に装着できても車両ソフトウェアを実行しない場合があります。基板以上に放熱が重要で、サーマルパッドの状態とハウジングの熱変色を確認してください。7 ナノメートルのコックピットモジュールは公開情報が最も少ない部品であり、説明文よりもラベル写真のほうが有用です。格納式スクリーンは電気より先に機械が壊れます。ヒンジのガタ、ギヤまたはスクリューの磨耗、格納時に最後まで収まるかを確認してください。デュアルカラー深度カメラはペアで校正される部品で、片側だけの交換は深度機能を劣化させます。